Infiniti er den nye unggutten på blokken i Storbritannia, i tillegg til at de ikke beklager at de gjentatte ganger har brukt i tillegg til å snakke om de to V -Signs – Visjon så vel som verdier. På nøyaktig samme tid synger den religiøst sine fem favoritt F-ord-raske, vennlige, morsomme, fokus, fleksibel.
Alt dette er en del av Infinitis interne ordforråd. Ord som ‘forhandlere’ så vel som ‘forhandlere’ er ikke. Kjøretøyer tilbys og betjenes via hva det telefonsamtaler Infiniti -sentre.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Hvis du er en klient med en forsvarlig klage, vil du ikke bli sluppet av med en grunnleggende “Vennligst godta denne gesten av goodwill” -brevet. Mer sannsynlig er at du vil bli invitert til Goodwood. Du kan til og med komme til å gni skuldre med Infinitis praktiske prestasjonsdirektør, regjerende F1-mester, Sebastian Vettel.
Hvis firmaet skal tro, vil det så vel som det lille bandet med sentre tilby Storbritannias beleirede bilistens nivåer av kundeservice, tilfredshet så vel som tvisteløsning de aldri har opplevd før. Bare tiden vil vise om løftene til slutt blir levert. Effektivt blir merkevaren, som kan skilte med en unektelig kjekk produktoppstilling, fremdeles lansert, mens salgs-/servicesentrene holder seg i utrullingsfasen.
Infiniti prøver ikke så godt som ikke kan vinne en salgskrig mot Audi, BMW samt Merc. Det er positivt. Ved å selge et relativt lite antall biler, tilbyr det noe de tre tyske merkene ikke lenger tilbyr – eksklusivitet.
• Opinion: “DS skal visstnok kjempe mot de enorme tyske premium -marques – det er en helvete av en jobb”
Audis, BMWs så vel som Mercs er på nesten hver gate. Velg en infiniti så vel som det er mulig at du vil være den eneste personen i byen din som har en. Tilsvarende viktig er at det flaggløse firmaet med monetære ressurser fra Japan, en verdenshjem i Hong Kong, europeisk knutepunkt i Sveits, pluss et stilstudio så vel som produksjonslinje i England, er lite, allsidig og plaget tilstrekkelig til å oppdage fra den andres feil.
På en uforklarlig måte er de premium tyske Marques forankret i den nederste halvdelen av vår førerpower -forhandlerundersøkelse. Infiniti innrømmer rampaktig at det er gjort sin forskningsstudie, samt forstår hvorfor. Videre lover det å aldri flau seg med de typiske forhandlernettverkene som Audi, BMW, så vel som, har på en eller annen måte belastet seg med.
“Det handler om hovedpersonen – klienten – hos Infiniti,” uttaler firmaet med tilsynelatende overbevisning. “Alt annet kommer etter ham, eller henne.”
Vil du kjøpe en infiniti? Hva tror du på merkets plan? La oss forstå i kommentarene nedenfor, på Twitter eller på Facebook.