Ford kan planlegge en raskere, mye mer dynamisk versjon av fokuset RS Hot Hatch som det gjorde med andre generasjonsmodell, men neste steg opp for den MK3 Focus RS er kanskje ikke Rs500 -merking så vel som et kraftøkning, ifølge Andy Barratt, styreleder i Ford Britain.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Når det snakket på Geneva Motor Show, uttalte Barratt at selv om det absolutt er mulig å få mye mer kraft ut av den 2,3-liters firesylindrede turboen som for tiden skaper 345 hk i Focus RS, har Ford ingen planer om å gjøre det. Det er en plass som allerede er fylt av Mountunes £ 899 FPM375 -pakke, som tar makten så mye som 375 hk.
• Finest Hot Hatches til salgs 2017
Interessen for et jevnt humlet fokus har blitt vekket av en pappet RS -testmule som gjør rundene på Nurburgring racerbane i Tyskland. Bildene viser subtile (men viktige) modifikasjoner av karosseriet inkludert modifiserte luftinntak samt ventilasjonsåpninger på den helt svarte panseret.
10
På det tidspunktet en innsider fortalte Automobile, avslører alle kroppspaneler på vanlige RS en funksjon, så vel som er der “av en viss grunn”. Dette indikerer at modifikasjoner av denne prototypen neppe vil være rent kosmetisk, selv om en kraft forbedres nå virker usannsynlig.
Produsenter fokuserer mye mer enn noen gang på å gjøre biler og lastebiler lettere, så Ford vil mest sannsynlig fjerne unødvendige luksuser fra hytta samt barberte kilo med lette chassis samt kroppskomponenter. Forutsatt at det nåværende fokuset RS er en av de tyngre varme lukene på markedet, vil minimere vekt være en prioritet. Aerodynamiske justeringer kan også gjøre snittet.
10
Forvent at finjusteringer til chassiset, bremser så vel som fjæringskonfigurasjonen vil forbedre bilist sjarm ytterligere, samt mye mer fokus på banekjøringsevne. Hvorvidt Ford vil bli med i rivaler som Mercedes så vel som Audi i å bruke en automatisk girkasse med dobbel kobling, forblir imidlertid å se.
Barratt uttaler at Ford blir “fremdeles tilbudt” av fokuset Rs 18 måneder etter bilens introduksjon på £ 31.765. Når det gjelder kostnadene for den sporet finjusterte versjonen? Forvent at den vil øke over det gamle Rs500 på £ 35.000, samt et begrenset produksjonsløp for å sikre eksklusivitet.
Er du i ekstase over den potensielle avkastningen til Ford Focus Rs500? La oss forstå nedenfor …