Variable motorveisfartsgrenser skal gjennomgås omfattende, etter at den ble avslørt ti ganger, ble det utstedt flere bilister med en fartsbillett i 2017 i områder med minimerte grenser.
Politidata, som ble utgitt etter en rekke forespørsler om frihet til informasjon, avslørte at 72 348 bilister ble utstedt med fartsbilletter i fjor på motorveier med variable fartsgrenser, opp fra bare 7.064 i 2013. 45.919 bilister ble fanget ut i 2016.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• 60 mph grense foreslått å kutte M1 -forurensning
I 2017 ble det gitt 67 prosent av billettene til bilister som reiste med 69 mph eller mindre, noe som indikerte at de fleste straffer ble utstedt til bilister som reiste på seksjoner av motorveien med minimerte grenser.
Highways England, den regjeringseide organisasjonen som hadde til oppgave å drive landets motorvei-nettverk, innrømmet at den brukte spådommer basert på “historisk veibruk” for å sette minimerte fartsgrenser. Dette indikerer at bilistene ofte blir tvunget til å reise på motorveier på 40, 50 eller 60 km / t for overbelastning som ikke er der.
Jim O’Sullivan, administrerende direktør i Highways England, innrømmet denne saken “misnøye” blant sjåførene. O’Sullivan fortalte Times, som gjennomførte etterforskningen: “Ingen har et beste produkt, og det er noe rom for forbedring av hvordan disse grensene er satt.
“Vi må sette fartsgrensen før overbelastningen vises … hvis du ikke setter grensen før det ikke er noe poeng å ha fartsgrensene.”