Ford har investert i fremtiden til den britiske bilproduksjonen ved å pumpe £ 190 millioner i sitt Dagenham -produksjonsanlegg, og bidrar til å sikre ytterligere 318 jobber på anlegget.
Finansieringen er gitt for utvikling og bygning av nye Ultra-Low Emission 2.0-liters dieselmotorer for kommersielle kjøretøyer, deretter personbiler. Vi forventer at versjoner av denne dieselen vil komme seg inn i den helt nye Mondeo og Focus Family Cars innen 2018.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Ford sier at investeringen er et svar på London-ordfører Boris Johnsons kunngjøring om en planlagt ‘ultra-lav utslippssone’ i hovedstaden og områdene rundt, noe som betyr kostnader for alle som driver nåværende diesler som ikke er Euro6-kompatible.
Med forurensningskostnadene som skal komme inn allerede i 2020, har Ford dukket opp i handling for å investere i renere motorer som vil være unntatt fra utslippssone -bøtene.
De nye dieselmotorene er designet og utviklet på Dagenham og Ford Dunton Technical Center i Essex. Selskapet hevder at kraftverkene vil ha ‘dramatisk lavere’ NOx -utslipp, avgjørende i byer med høye trafikknivåer.
Kunngjøringen er den andre fasen av investeringene i det nye motorprogrammet, med de opprinnelige 287 millioner pund som skal produsere de rene dieselene for Ford -kommersielle kjøretøyer over hele verden.
Begge summer kombineres med finansiering fra den britiske regjeringens regionale vekstfond for å bringe prosjektet totalt til £ 475 millioner, og viser langsiktig forpliktelse til East London-anlegget og dets arbeidere.
Den første til å få motorene vil være kommersielle kjøretøyer, for eksempel transitt med varianter over hele Europa som forventes å være utstyrt med motorene så tidlig som slutten av neste år.
Produksjonen starter på 350 000 motorer i året for varebiler og lastebiler, og øker til en halv million enheter når Fords passasjerbiler får kraftverk.
Ford planlegger å investere totalt 1,5 milliarder pund i miljøvennlige kjøretøy i løpet av de neste fem årene, og Storbritannia er sentralt i mye av den utviklingen, med Dagenham og et produksjonsanlegg på Bridgend i Wales.
Les vår dyptgående gjennomgang av den nye Ford Transit Van her.