Dette er Seat Leon Verde, en plug-in hybrid prototypeversjon av firmaets siste Leon.
Bilen bruker den kjente 120bhp 1,4-liters VW Group-bensinmotoren, styrket av en 330nm elektrisk motor for å gi en total effekt på 168 hk.
Leon Verde kan kjøres i elektrisk modus i 31 miles, og standardområdet med fullt batteri og en full 40-liters tank med bensin er 507 miles.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
I følge Seat betyr dette at Leon Verde returnerer 176,6 mpg og avgir 36 g/km CO2.
Plug-in hybrid har også en smarttelefon-app, som lar sjåføren koble seg til bilen via et trådløst nettverk. Appen lar sjåføren se energiforbruk, batterinivå og estimerte CO2 -besparelser, samt administrere lading.
Leon Verde kan konfigureres til å lade bare når etterspørselen på det elektriske nettet er lavt, noe som vil føre til lavere energikostnader. Føreren kan velge om de vil bruke denne funksjonen, eller de kan bruke en standard hurtigladningsfunksjon i stedet.
Mens Leon er lik konseptet som Audi A3 E-Tron som kommer neste år, vil ikke Verde ikke bygges. I stedet er det mer biproduktet til et fireårig forskningsprosjekt for å lette bredere bruk av elektriske kjøretøyer i Seates hjemland i Spania.
Kalt Cenit Verde, ble € 34 millioner-prosjektet ledet av sete med støtte fra Spanias departement for økonomi og konkurranseevne.
Seat hevder at satsingen “har blitt et referanseprosjekt i Europa i kraft av å være et av de første offentlig-private partnerskapene, og som anerkjennelse av bredden av forskningen.”