elektriske kjøretøyer er dobbelt så grønne som de var for fem år siden takket være økningen i fornybar energi som solfarmer og vindmøller, har en studie funnet.
Lading av en Tesla Model S opprettet 124g karbondioksid per km kjørt i 2012, men det har nå halvert til 74g per km om vinteren og bare 41 g per km om sommeren, ifølge forskning fra Imperial College London.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Dette betyr at en Tesla Model S fremdeles produserer mer CO2 når den lades om vinteren enn en Toyota Prius, den reneste ikke-pureelektriske bilen som avgir 70g/km, men er renere på sommeren.
Sesongforskjellen er nede på solfarmer som utgjør en høyere andel britisk elektrisitetsproduksjon i sommerhalvåret, med vintermangel som er utført av gasskraftstasjoner.
Et Nissan Leaf, BMW i3 og Mitsubishi Outlander PHEV er alle grønnere enn en Prius uavhengig av tiden på året.
Studien, bestilt av kraftproduksjonsselskapet DRAX, fant at fallet i kull i Storbritannia fra 20 prosent av elektrisitetsproduksjonen i 2012 til seks prosent i 2016 har hatt en markant innvirkning på utslippene per KWH produsert.
• Kan du bo med en elbil? Fordeler og ulemper ved å eie en EV i dag
Dr. Ian Stafell, foreleser i bærekraftig energi ved Imperial College og forfatteren av rapporten, sa: “Det er allment akseptert at elbiler dramatisk reduserer luftforurensning i byer, men det er fortsatt en del debatt om hvor rene de faktisk er – det varierer avhengig av På hvor strømmen for å lade dem kommer fra.
“I følge vår analyse, ser det ikke så grønne som du kanskje tenker frem til ganske nylig, men nå, takket være den raske avkarboniseringen av elektrisitetsproduksjon i Storbritannia, er de mye bedre, takket være den raske avkarboniseringen av elektrisitetsproduksjon i Storbritannia. .
• Beste elbiler til salgs 2017
“Mindre elbiler som Nissan Leaf og BMW i3 kan belastes for mindre enn halvparten av CO2 på den reneste ikke-elektriske bilen på markedet-Toyota Prius Hybrid.”
Det er nå mer enn 100 000 elektriske kjøretøyer på britiske veier og salg av rene elektriske og plug-in hybrider har vokst 30 ganger på fire år, og hevet seg til 1,8 prosent av nye bilregistreringer.
Vurderer du en EV for din neste bil? Gi oss beskjed i kommentarene