Peugeot Insiders har utsatt for auto avslører at en varm Peugeot 308 GT samt SW Estate er på grunn av å bli med på sorten innen utgangen av 2014.
Designet for å bane metoden for en enda varmere ‘r’ versjon som skyldes i 2015, vil 308 GT fungere høydrevet bensin så vel som dieselmotorer, så det skal være en fjerne rival for Skoda Octavia VRS, så vel som de raskeste versjonene av Seat Leon Sport Tourer.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Bensinversjonen av 308 GT vil sannsynligvis bruke 1,6-liters turbo-motoren fra 208 GTI-som skaper 197 hk samt 275Nm-samt bør ta 308 fra 0-62 mph på rundt 7,5 sekunder. Dieselen er satt til å være en innstilt versjon av den nye 2,0-liters Bluehdi-motoren med rundt 185 hk samt 400nm dreiemoment.
Produktkommunikasjonsdirektør Gaetan Demoulin sa til Auto Express: “GT vil bli utsatt i Paris”, samt bekreftet at den ville ha “skreddersydd styling, twin toss ut hver side så vel som et unikt interiør”, så vel som å bli tilbudt som en eiendom også også .
Den typen figurer ville sette GT på nivå med konkurrenter som Kia Pro Cee’d GT-som på samme måte bruker en 1,6-liters turbo-i tillegg til koster rundt £ 20.495, men forventer at Peugeot vil kostnad litt mer enn det Når det går i salg i vinter.
Likevel bør det fremdeles undergrave fullblods varme luker som Volkswagen Golf GTI samt Ford Focus ST-samt forlate plass til en ekstrem ‘R’ design i 2015. 308 R ble forhåndsvisning av ideen biler og lastebil Vist i Frankfurt – samt vil bli etablert av nøyaktig samme spesielle jobbteam som er ansvarlig for den strålende RCZ R.
Det kan også bruke nøyaktig samme motor som coupéen (en 270 hk av 1,6-liters turbo), men det er imidlertid sannsynlig at de får alvorlige mekaniske modifikasjoner til å gå med kraftøkningen. Revidert suspensjon, byttbar ESP samt tunge bremser vil sannsynligvis gjøre opptreden, og det samme er klistrete dekk, større hjul samt et mer fokusert interiør.