Zenos-et kjøretøysvirksomhet drevet av eks-Caterham-sjef Ansar Ali-har utsatt sin lette E10 sportsbil. Dekslene gikk av på Autosport -showet i 2014 i Birmingham med kostnader samt spesifikasjonsdetaljer på samme måte gitt. Zenos E10 er satt til å konkurrere med sporfokuserte design som Ariel-atomet så vel som Caterham Supersport R.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Den drives av en 200 hk 2,0-liters motor, i tillegg til at strømmen er gitt til bakhjulene med en fem-trinns håndbokoverføring. En sekstrinns håndbok tilbys som et alternativ, og det samme er en begrenset glidedifferensiell.
Prestasjonstallene er ikke fullstendig bekreftet, men Zenos forventer at 0-60 mph tar 4,5 sekunder, med en toppfart på rundt 135 mph. Denne forestillingen er delvis nede på E10s karbonbad, samt aluminiumskonstruksjon. Den evaluerer på bare 650 kg.
• Zenos E10 sportskjøretøy avslørt
Zenos E10: “Pure så vel som ennå edgy, fokusert så vel som tilgjengelige”
“Vi setter oss vanskeligheten med nøyaktig hvordan vi kan få E10 -stilen til å se ren så vel som ennå edgy, fokusert så vel som tilgjengelige, rå så vel som ennå geniale, smidige og ennå balanserte, alvorlige og ennå morsomme” , uttalte Zenos-kjøretøyets medgründer Ansar Ali.
Etter E10 planlegger Zenos å gi ut en mer tradisjonell soft-top roadcar kalt E11 samt en kupéversjon av det kjøretøyet kalt E12. Zenos har foreløpig avslørt at de vil bli tilbudt i 2018.
Prisene begynner fra £ 24.995, men Zenos har avslørt at de aller første 75 kjøretøyene som er utviklet vil være ‘Launch Edition’ -modeller, med en begrenset glidedifferensial, et hurtigutgivelsesratt, Footwell oppvarming samt OZ ytelseshjul. Sammen skal valgene utgift £ 5 755, men startkostnaden er £ 28.995 – det er £ 4.000 mer enn grunnbilen.
• Zenos E10 sportskjøretøy avslørt • Caterham for å lage motorsykler • Caterham aeroseven -konsept