Metropolitan Police’s Heritage Fleet, som inkluderer en Wolseley fra 1948 og en Rover SD1 fra 1983, ble flyttet fra Hampton Court Traffic Garage til Hendon Driving School i går, og reiste i Convoy over sentrum av London.
Flåten til klassiske politibiler består av fjorten biler og motorsykler som har vært involvert i aktivt politiarbeid de siste seks tiårene. Bilene er ikke på offentlig visning, men de brukes i offentlige engasjementsarrangementer over hele London.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• MG på 90: Mega Road Test
Detektivsersjant Phil Hames, som administrerer flåten, sa: “Disse bilene er mye mer enn gamle metallbiter – de er arven til Metropolitan Police Service og alle Londonere … det vil være emosjonelt å se samlingen forlate portene Av denne fantastiske viktorianske politistasjonen for siste gang. De er en utmerket isbryter og får alltid en positiv reaksjon. ”
Vi har valgt ut noen av de mest interessante klassiske COP -bilene nedenfor. Forsikre deg om at du forteller oss at du er elsket i kommentarfeltet, eller på sosiale medier: du kan finne oss på Twitter (@AutOExpress) og Facebook.
Morris Minor 1000 Panda Car
Denne Morris Minor ble bygget i 1970 og ble brukt akkurat som en politibil er i dag – for å svare på 999 samtaler og føre tilsyn med lokale beatoffiserer. Med sin 1,0-liters motor som produserte bare 48 hk, var den ikke akkurat egnet til høyhastighetsjakt.
Rover P6
Denne Rover P6 bruker de samme 160 hk 3,5-liters V8 fra produksjonsmodellen, men denne bilen er spesiell: den har rustningsplatting og skuddsikkert glass, noe som indikerer at den veier over to tonn. Den ble brukt av spesialgrenen og for å beskytte kongelige og statsministeren mellom 1972 og 1983.
Wolseley 18/85
18/85 er den eldste bilen i METs flåte, og har en innebygd radioantenne gjemt i taket. Motoren er en 2,3-liters rett-seks, men med bare 85 hk tar Wolseley over 25 sekunder å gå fra 0-60 mph.
Rover SD1
Denne Rover SD1 fra 1983 er faktisk fortsatt offisielt en politiets patruljebil, men den var bare i aktiv tjeneste til begynnelsen av 1990 -tallet. Takket være den store V8 -motoren (produserende 190bhp) ble den vanligvis brukt til å patruljere motorveier og andre raske veier.
Finn ut mye mer om den klassiske politikonvoien her.