Generering elbilbatteriteknologi.
En neste generasjons batteriscelle med høy tetthet er blitt avslørt av selskapet, og det hevdes at det vil gi en elektrisk bil et teoretisk område på 373 miles.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Beste elektriske biler 2017
Det som imidlertid er mye mer viktig med den nye cellen, er hvor raskt den kan lades opp. Batteriet med høy tetthet er utviklet for å bli ladet til 80 prosent på 20 minutter, noe som innebærer sjåfør vil kunne fylle opp EV -ene med over 310 mil med rekkevidde i tiden det tar for en rask forfriskningsbrudd ved veikanten.
For øyeblikket kan en Tesla lades opp med 170 mil rekkevidde med en 30-minutters eksplosjon på en Supercharger-stasjon. Ingen tvil om at det er en ladetid Tesla vil prøve å forbedre seg de kommende årene gitt at Samsung sier at den nye teknologien vil være klar for masseproduksjon EVs i 2021.
Ved å legge en sterk vekt på hvor raskt batteriet kan fylles ut i stedet for bare å jage et betydelig maksimumsområde, mener Samsung at det kan fremskynde adopsjonen av elbiler i nær fremtid ved å forbedre brukerens bekvemmelighet.
Ved siden av Rapid Charging Battery Tech, avslørte Samsung også et “integrert batterimodul” -konsept, og kan skilte med en større kapasitet med færre deler enn en konvensjonell EV -batterimodul. Firmaet viste mye mer batteriteknologi også, i form av et forbedret “21700” sylindrisk batteri – et hagle -skallformet batteri som raskt ble adoptert av mange EV -oppstarter som Lucid Motors.
Vil ladetid være mye mer viktig enn maksimalt område på fremtidens elbiler? Gi oss beskjed om tankene dine nedenfor …