Når autonome biler virkelig lar oss ta hendene fra rattet, vil de virkelig kunne takle hver situasjon på veien? Dette var et av temaene som ble reist forrige uke i løpet av en fascinerende presentasjonsdag om bilens fremtid, organisert av Financial Times.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
En av arrangementets mange interessante presentatører var Maarten Sierhuis, som leder Nissans forskningssenter i Silicon Valley. Du kan forvente at noen som en gang skrev programvare for at NASA skal være en fast tro på syntetisk intelligens og prosessorkraft. Men faktisk hevder Sierhuis og teamet hans at et essensielt trekk ved autonome biler vil være muligheten for dem å ringe et menneske for sikkerhetskopi.
• Alt du trenger å vite om selvkjørende biler
Til slutt kan forholdet være likt det mellom jetfly og flygeledere, som kan tilby assistanse og overføre instruksjoner til mannskapet og i mange tilfeller selve flyet.
I Sierhuis visjon, hvis en selvkjørende bil-som bladprototypen som demonstrerte Nissans sømløse autonome mobilitet tidligere i år-kommer over en hindring den ikke vet hvordan de skal takle, vil den stråle informasjon og bilder tilbake til en kommando senter for et menneske å undersøke.
Operatøren kan da ‘male’ et passende handlingsforløp videre til et HD-kart og sende det tilbake til bilen-så vel som andre autonome biler i området, slik at de kan være bedre forberedt på det samme scenariet. “Det vil være umulig,” sier Sierhuis, “å ha autonome biler som kjører rundt uten at de noen gang trenger hjelp.”
Det høres klumpete ut, og litt mindre sci-fi enn det som er blitt lovet så langt. Men denne jordede metoden vil sannsynligvis berolige alle som har hatt bekymring for hvordan denne blødende teknologien noen gang kan fases inn i veier som fremdeles regelmessig kaster opp det uventede.
Ser du frem til ankomsten av virkelig autonome biler? Gi oss beskjed nedenfor …