Honda har kunngjort at den tar sikte på å bli 100 prosent batteri elektrisk eller hydrogenbrenselcelle drevet i “store markeder” innen 2040.
Som en del av et nytt veikart for elektrifisering, sier selskapet at 40 prosent av salget i noen verdens største markeder vil bestå av enten elektriske eller brenselcellebiler innen 2030, og stiger til vilje 80 prosent innen 2035. Planen refererer bare nordover nord Amerika, Japan og Kina.
Honda E: Langvarig testgjennomgang
Nøkkelen til elektrifiserings push er utviklingen av en helt ny elbilsplattform. Kalt E: Arkitektur, vil Honda lansere en ny serie med elektriske kjøretøyer på denne nye plattformen de kommende årene. EV -er som bruker denne plattformen vil først bli lansert i Nord -Amerika, før de stadig blir diffusert i hele det globale markedet. Ingen tekniske spesifikasjoner er kunngjort, men Honda har bekreftet at plattformen er utviklet internt.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Honda vil takle sitt innenlandske marked med et elektrifiseringspush som starter med en renelektrisk Kei-bil i 2024. Selskapet sier også at det vil skaffe seg så mye av råvarene til bilens batteri fra Japan for å støtte den lokale økonomien.
I Nord-Amerika har merkevaren gått sammen med General Motors for å utvikle to “store EV-modeller”, innen 2024, som vil bruke den samme Ultium-batteriteknologien som finnes i den nye renelektriske Hummer. En av disse nye modellene vil bære et Honda -merke, mens den andre vil bli merket en Acura.