Fiat-Chrysler administrerende direktør Sergio Marchionne har avslørt at merkevaren skal flytte sitt verdensomspennende hovedkvarter til London, da det forbereder seg på en make-or-break-flod av nye design mellom nå også også som 2018.
I gode nyheter for den britiske økonomien vil Fiat-Chryslers nylig sammenslåtte styre opprette butikk i London som et ‘nøytralt grunnlag’ mellom Chryslers husmarked i USA, så vel som Fiat’s Torino-base. Chrysler er for tiden basert i Auburn Hills, Michigan USA.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Flyttingen bort fra Nord -Amerika er satt til å rase amerikanske skattebetalere, etter at 7,6 milliarder dollar (4,5 milliarder pund) av myndighetsstøtte ble brukt til å kausjonere beleiret Chrysler i kjølvannet av den verdensomspennende økonomiske ulykken i 2009.
I mellomtiden vil Italia tape økonomisk på grunn av sine relativt høye forretningsskattesatser. London er en tiltalende base for Fiat-Chrysler, ikke bare siden den sentrale posisjoneringen mellom merkets to største markeder, men siden London er et familiemedlemsskatteparadis for store selskaper.
I 2015 er Storbritannias forretningsskattesats satt til å avta fra 21% til 20%, noe som kan utgjøre en ekstremt sunn forskjell for Fiat-Chryslers balanse. Italia belaster virksomheter en skattesats på 31,4%, forutsigbart å sette av det pengebevisste Fiat-Chrysler-antrekket, som tar sikte på å doble inntektene med en ambisiøs ‘femårsplan’ som ble avslørt i forrige uke.
Fiat-Chrysler appellerer en radikal omtenkning av designområdene, i et forsøk på å redde formuen samt pumpe opp produksjonen med 61% innen 2018. Masterplanen på 67 milliarder dollar (39,6 milliarder dollar) inkluderer å skifte Fiat-sorten til to panda som Vel som 500-tema-linjer, og startet Alfa Romeos vekkelse med en bakdrevet plattform for å bekjempe BMW, pluss viktige nye storselgende SUV-er fra Jeep samt Maserati.